6 999 € MMR Kaizen LT 150 · 10 · Sram GX Eagle AXS 12 vitesses · Liquid Red
Kaizen LT 150
6 999 €
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Beschrijving
Ce n'est pas qu'un simple vélo. C'est le fruit d'une obsession : perfectionner l'expérience cycliste. Le MMR Kaizen incarne la philosophie japonaise d'amélioration continue (Kaizen) appliquée au VTT. Chaque détail de sa conception, chaque ligne de sa géométrie et chaque fibre de carbone répondent à une idée claire : parvenir à une connexion parfaite entre le cycliste, la machine et la montagne.
Style et émotion dans chaque courbe. Visuellement, Kaizen est une pure intention : des lignes tendues, des transitions nettes et un équilibre visuel qui allie force et élégance.
La peinture, les finitions et l'intégration des composants traduisent ce mélange de sophistication technique et de sportivité agressive qui caractérise MMR.
Chaque version du modèle est assemblée à la main à Avilés, avec un soin particulier apporté aux détails, comme s'il s'agissait de signer une pièce d'ingénierie de précision.
Né pour ceux qui ne se contentent pas de peu. Vous vous élevez, vous attaquez, vous naviguez. Le Kaizen ne vous sépare pas de votre chemin ; il le magnifie. Le moteur vous accompagne sans s'imposer, la géométrie s'adapte à votre rythme, et l'ensemble réagit avec un naturel qui fait de chaque trajet une expérience quasi instinctive. Bien plus qu'un simple vélo électrique, c'est une affirmation de volonté : l'évolution ne s'arrête jamais.
Kaizen : la perfection en mouvement.
Conçu, développé et assemblé dans les Asturies, le MMR Kaizen incarne l'esprit de ceux qui perçoivent la montagne comme un prolongement d'eux-mêmes.
Car le véritable progrès ne consiste pas seulement à aller plus loin… mais à ressentir chaque mètre comme si c’était le premier.
Bosch vient de publier une importante mise à jour logicielle (version 1.30) pour son moteur Performance Line SX , et les améliorations sont significatives. Grâce à une simple mise à jour via l'application eBike Flow, les utilisateurs de Kaizen bénéficient désormais d'un couple de 60 Nm (contre 55 Nm auparavant) et d'un niveau d'assistance maximal de 400 % (contre 340 % auparavant), sans changer le moindre composant.
La grande nouveauté réside dans l' ajout du mode eMTB+ , un système d'assistance intelligent qui ajuste automatiquement la puissance délivrée en fonction de l'effort fourni au pédalage. Idéal pour les ascensions techniques ou les sentiers de montagne au terrain changeant.
Les diagnostics sont également améliorés : en cas de problème, le système affiche désormais un code QR qui renvoie vers l’assistance technique officielle avec des instructions claires pour résoudre le problème.
Tout cela est inclus sans frais supplémentaires, grâce à une simple mise à jour via l'application. Une nouvelle initiative de Bosch pour consolider sa position de leader sur le marché des vélos électriques connectés.
La gamme Kaizen de MMR Bikes est le couteau suisse du VTT électrique léger. Son cadre en carbone G2 haute performance se marie harmonieusement avec l'allure sportive et discrète du moteur Bosch SX, garantissant une agilité maximale et une fluidité optimale sur les sentiers, et une capacité à grimper comme une fusée. Kaizen se décline en trois versions distinctes : le Kaizen, modèle d’entrée de gamme des vélos carbone haut de gamme, offre 140 mm de débattement et quatre options de montage : 00, 10, 30 et 50 ; le Kaizen LTD, véritable concentré de précision, conserve ses 140 mm de débattement optimisés pour un roulement fluide et des changements de vitesse instantanés grâce à sa transmission électronique SRAM AXS ; et enfin, le robuste Kaizen LT 150. Équipé d’une suspension avant RockShox Lyrik de 150 mm et d’une suspension arrière de 140 mm, ce modèle est spécialement conçu pour les descentes et les terrains les plus techniques, sans compromettre la légèreté essentielle du vélo. Que vous recherchiez une bonne vitesse en descente ou une capacité d'absorption totale, le concept Kaizen vous offre la configuration idéale pour réécrire votre histoire en montagne.
Technische gegevens
Cadre
- Cadre
- Cadre Kaizen – G2 Carbon Concept. Fibre de carbone à module intermédiaire. Plusieurs moules. Axe traversant 12 mm. Passage de câbles interne. Boost. Fixation PostMount. Batterie entièrement intégrée. Douille de direction 1,5".
- Fourche
- Rock Shox Lyrik 150 mm
- Amortisseur
- Rock Shox Super Deluxe Select+
Transmission
- Dérailleur arrière
- Sram GX Eagle AXS 12 vitesses
- Manettes
- Sram GX Eagle AXS
- Manivelles
- Sram GX Eagle 34T
- Cassette
- Sram GX XS-1275 10-52
- Chaîne
- Sram GX Eagle
Freins
- Freins
- Shimano XT M8120
Roues
- Roues
- FSA Alloy Commet i30
- Pneus
- Hutchinson Wyrm TLR 2.4
Poste de pilotage
- Potence
- Race Face Ride 35
- Guidon
- Race Face Turbine R35 800
- Tige de selle
- Race Face Affect R
- Selle
- San Marco GND Dynamique
Assistance électrique
- Moteur
- Bosch Performance Line SX
- Batterie
- Bosch CompactTube 400 Wh
- Écran
- Bosch Purion 200
- Prolongateur d'autonomie (en option)
- Bosch PowerMore 250 Wh
Framegeometrie
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| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Entrejambe (cm) | ≤ 82 | 81-88 | ≥ 87 |
| Taille du cycliste (cm) | ≤ 172 | 170-182 | ≥ 180 |
| A Empattement | 1180 | 1216 | 1266 |
| B Tube supérieur | 574 | 599 | 633 |
| C Tube horizontal virtuel | 591 | 624 | 671 |
| D Tube de direction | 100 | 117 | 140 |
| E Tube de selle (centre-centre) | - | - | - |
| F Tube de selle (centre-haut) | 406 | 457 | 508 |
| G Bases | 455 | 455 | 455 |
| H Déport de fourche | 44 | 44 | 44 |
| I Boîtier de pédalier | 32 | 32 | 32 |
| J Angle de direction | 66° | 66° | 66° |
| K Angle du tube de selle | 76° | 76° | 76° |
| L Reach | 420 | 450 | 491 |
| M Stack | 611 | 627 | 648 |
| N Chasse | 117 | 117 | 117 |
Prijzen incl. btw. Foto's en gegevens aangeleverd door de fabrikanten, onder voorbehoud van wijzigingen.
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