5 499 € MMR Aelion SL · Team · Shimano Ultegra R8150 Di2
Aelion SL
5 499 €
Adviesprijs
Zonder motor
Plus légère, plus rigide, toujours aussi compétitive
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Beschrijving
Exigence maximale
Le résultat est une structure plus efficace dans la transmission de la puissance , notamment lors des accélérations, des changements de rythme et des ascensions. Le vélo réagit avec plus de réactivité, transformant chaque coup de pédale en vitesse avec une sensation de précision et de contrôle .
Parallèlement, le design du cadre a été optimisé pour maintenir un comportement stable et prévisible sur tous les types de terrain.
Avec la nouvelle AELION SL , une nouvelle étape s'ouvre dans notre vision du vélo de route : une plateforme capable de s'adapter à tous les profils sans faire de compromis sur la performance pure.
Technische gegevens
Cadre
- Cadre
- Aelion SL; High modulus Carbon; 700x34C max; 142x12; T47 85.5
- Fourche
- Aelion SL; High modulus Carbon; 700x34C max.100x12
- Jeu de direction
- FSA NO.80 1.5"/ACR
Transmission
- Dérailleur arrière
- Shimano Ultegra R8150 Di2
- Dérailleur avant
- Shimano Ultegra R8150 Di2
- Manivelles
- Shimano Ultegra R8100 52-36
- Cassette
- Shimano Ultegra R8100 11-34
- Chaîne
- Shimano M-7100
Freins
- Freins
- Shimano Ultegra R8170 Di2
Roues
- Roues
- Vision SC60 i23 ,100x12 WHF:142x12 WHR; Centerlock; Carbon; Tubeless ready;
- Pneus
- Vittoria Corsa Pro; 700x30C, Fold; TubeType
Poste de pilotage
- Guidon
- Vison Metron 5D SMR Evo
- Tige de selle
- Aelion Carbon 15 Offset
- Selle
- Selle Italia SLR Advan L1
Framegeometrie
Maten in mm. Indicatieve lengte van de fietser per maat. Beweeg over een rij van de tabel of tik erop om de maat op het schema te zien.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Entrejambe (cm) | ≤ 79 | 78-81 | 80-87 | 86-92 | ≥ 91 |
| Taille du cycliste (cm) | ≤ 166 | 164-174 | 172-182 | 180-190 | ≥ 188 |
| A Empattement | 972 | 980 | 990 | 1000 | 1012 |
| B Tube supérieur | 477 | 500 | 523 | 544 | 570 |
| C Tube horizontal virtuel | 509 | 530 | 549 | 568 | 591 |
| D Tube de direction | 102 | 125 | 144 | 163 | 187 |
| E Tube de selle (centre-centre) | 400 | 440 | 480 | 510 | 550 |
| G Bases | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| H Déport de fourche | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| I Boîtier de pédalier | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| J Angle de direction | 71° | 72° | 72.5° | 73° | 73.5° |
| K Angle du tube de selle | 74.5° | 74° | 73.5° | 73° | 72.5° |
| L Reach | 370 | 379 | 387 | 395 | 405 |
| M Stack | 501 | 526 | 546 | 566 | 591 |
| N Chasse | 68 | 62 | 958 | 55 | 52 |
| O Potence | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
| P Manivelles | 165 | 170 | 170 | 172.5 | 175 |
| Q Hauteur d'enjambement | 716 | 754 | 774 | 797 | 831 |
Prijzen incl. btw. Foto's en gegevens aangeleverd door de fabrikanten, onder voorbehoud van wijzigingen.
Les Vélos d'Armor
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- Maandag:
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- 10:00 - 12:00 | 14:00 - 18:00
- Woensdag:
- 14:00 - 18:00 ('s ochtends gesloten)
- Zondag:
- Gesloten