Deemax DH YLW Mullet

Concept mythique et disruptive de la roue jaune
Un hommage aux nombreuses victoires de Nicolas Vouilloz, Anne-Caroline Chausson, Greg Minaar, Sam Hill... La couleur jaune de la jante, signature de Mavic, rajeunie.

Engagez-vous en toute confiance sur les terrains accidentés
La jante soudée élargie (30 mm interne) est conçue pour absorber les impacts les plus violents. Les 28 rayons coudés rétreints offrent le meilleur compromis entre solidité et dynamisme.

Facile à entretenir
Réparations rapides et faciles grâce aux rayons coudés. Deux rayons de rechange livrés avec chaque roue. La forme de jante élargie facilite le montage des pneus à carcasse DH de section comprise entre 2,0’’ et 3,0’’, permettant aux pilotes de choisir leur montage favori.

Technologies

Alliage aluminium Maxtal
Légèreté et robustesse. Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.

Technologie de jante légère ISM
Solide en certains points, léger partout ailleurs

Système de roue libre à rochets Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.

Technologie UST Tubeless
Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.

Technologie de soudage SUP
Soudé Usiné Process, un raccord plus robuste et plus lisse. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.

Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.