266 € Mavic Crossmax XL 29 · Avant · Disque 6 trous · 15x110
Crossmax XL 29
266 €
Adviesprijs
Très résistante et durable, cette paire de roues VTT associe les performances des jantes en alliage d’aluminium à la simplicité d’un système tubeless plus facile à utiliser que n’importe quel autre système.
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Beschrijving
Polyvalence et dynamisme pour la performance en trail
Profil de jante large et résistant avec un traitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs et les rayures). Nouvelles plateformes de moyeu Infinity plus légères et plus rigides, avec un corps de roue libre ID360, d’une grande fiabilité, pour des accélérations instantanées.
Plus de confiance et de maîtrise sur les terrains difficiles
La jante de 30 mm de large est optimisée pour pouvoir réduire la pression des pneus, pour un pilotage plus souple, avec une meilleure traction et une meilleure maniabilité. Le profil de jante triangulaire absorbe les chocs les plus rudes : engagez dans les descentes !
Système tubeless très facile d’utilisation
La jante, totalement étanche sans fond de jante grâce à la technologie Fore, facilite le montage et le changement des pneus tubeless. Le pont supérieur n’est pas percé, ce qui permet de renforcer la rigidité et la durabilité de la jante.
Technologies
Alliage aluminium Maxtal
Légèreté et robustesse. Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.
Technologie de jante légère ISM
Solide en certains points, léger partout ailleurs
Traitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs et les rayures)
Ce traitement double la durée de vie de la jante contre les impacts de pierre et les rayures. Traitement double couche très résistant avec une finition mate.
Moyeux Infinity
Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.
Technologie de soudage SUP
Soudé Usiné Process, un raccord plus robuste et plus lisse. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.
Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.
Technologie tubeless sans fond de jante Fore
Plus rigide et plus robuste. Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.
Système de roue libre à rochets Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.
Technologie UST Tubeless
Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
Technische gegevens
Poids
- Paire
- 1 960 g
- Avant
- 915 g
- Arrière
- 1 045 g
Moyeux
- Technologie de la roue libre
- Instant Drive 360 Ratchet System
- Technologie des roulements
- QRM réglage automatique - cartouche étanche
- Taille de l'axe
- avant 15x110 / arrière 12x148
- Matériau de l’axe
- aluminium
- Matériau du corps
- aluminium
- Conception du corps
- INFINITY
- Roue libre
- Shimano HG VTT / Shimano MS / Sram XD VTT
- Standard de disque
- 6 trous ou Center Lock®
- 24 teeth ratchets / 15°
Jante
- Matériau
- Maxtal
- Pneu
- UST Tubeless Ready
- Freinage
- à disque
- Joint
- Technique de soudage SUP
- Perçage
- Technologie Fore tubeless sans fond de jante (avant/arrière 24 trous)
- Hauteur
- 22 mm
- Largeur interne
- 30 mm
- Taille ETRTO
- 622x30TC
- Profil
- asymétrique
Livré avec
- Guide utilisateur
- Valve UST non montée sur la roue
- 2 Clé de réglage multifonction avec la roue arrière
- 2 rayons de remplacement par roue
Rayons
- Matériau
- acier
- Rayonnage
- croisé par 2 (avant et arrière)
- Ecrous
- laiton, noir
- Vis
- M7
- Forme
- droite, extra-plat, rétreints, antirotation (avant et arrière)
Utilisation prévue
- ASTM catégorie 4
- enduro et trail
- Taille minimale du pneu
- largeur 47mm - pression max. 3.6Bar/52PSI
- Poids maximal supporté par les roues
- ne doit pas dépasser 150 Kg (poids du vélo inclus)
- Taille maximale du pneu
- largeur 76mm - pression max. 2.45Bar/36PSI
Prijzen incl. btw. Foto's en gegevens aangeleverd door de fabrikanten, onder voorbehoud van wijzigingen.
Les Vélos d'Armor
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Openingstijden
- Maandag:
- Op afspraak
- Dinsdag, donderdag, vrijdag, zaterdag:
- 10:00 - 12:00 | 14:00 - 18:00
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