Mavic E-Crosstrail SL 27.5 Avant · Disque Center Lock · 15x110

337 € Mavic E-Crosstrail SL 27.5 · Avant · Disque Center Lock · 15x110

E-Crosstrail SL 27.5

Mavic

337 € Prix public conseillé

La e-Crosstrail SL, est la roue de e-vtt ultime. Robuste, agile et légère, elle allie le meilleur des technologies Mavic , en faisant votre meilleure alliée pour dompter tous les sentiers.

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    Présentation

    Ultra Solide
    La jante aluminium de 30mm dotée des technologies brevetées FORE & PFP font de la e-Crosstrail SL une roue e-mtb indestructible.

    Réactivité améliorée
    Avec ses moyeux INFINITY spécialement renforcés pour la pratique du e-vtt, Le transfert de puissance est ultra-efficace et offre une roue encore plus réactive

    Super Polyvalente
    La légèreté de sa jante et son rayonnage font de la e-Crosstrail SL une roue de e-vtt parmi les plus polyvalentes de sa catégorie.

    Technologies

    Alliage aluminium Maxtal
    Légèreté et robustesse. Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.

    Technologie de jante légère ISM
    Solide en certains points, léger partout ailleurs

    Traitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs et les rayures)
    Ce traitement double la durée de vie de la jante contre les impacts de pierre et les rayures. Traitement double couche très résistant avec une finition mate.

    Moyeux Infinity
    Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.

    Technologie de soudage SUP
    Soudé Usiné Process, un raccord plus robuste et plus lisse. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.

    Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
    Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.

    Technologie tubeless sans fond de jante Fore
    Plus rigide et plus robuste. Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.

    Système de roue libre à rochets Instant Drive 360
    Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.

    Technologie UST Tubeless
    Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.

    Caractéristiques techniques

    Poids

    Paire
    1 843 g
    Avant
    868 g
    Arrière
    975 g

    Moyeux

    Technologie de la roue libre
    Instant Drive 360 Ratchet System
    Technologie des roulements
    QRM réglage automatique - cartouche étanche
    Taille de l'axe
    avant 15x110 / arrière 12x148
    Matériau de l’axe
    aluminium
    Matériau du corps
    aluminium
    Roue libre
    Shimano MS / Sram XD VTT
    Conception du corps
    INFINITY
    Standard de disque
    6 trous ou Center Lock®

    Jante

    Matériau
    Maxtal
    Pneu
    UST Tubeless Ready
    Freinage
    à disque
    Joint
    Technique de soudage SUP
    Hauteur
    22 mm
    Largeur interne
    30 mm
    Profil
    asymétrique
    Taille ETRTO
    584x30TC
    Perçage
    Technologie Fore tubeless sans fond de jante (avant/arrière 28 trous)

    Rayons

    Forme
    droite, extra-plat, rétreints, antirotation (avant), droite, plat, rétreints, antirotation (arrière)
    Matériau
    acier
    Ecrous
    laiton, noir
    Rayonnage
    croisé par 3 (arrière)
    Vis
    M7

    Livré avec

    Guide utilisateur
    Valve UST non montée sur la roue
    2 Clé de réglage multifonction avec la roue arrière
    2 rayons de remplacement par roue

    Utilisation prévue

    ASTM catégorie 4
    enduro et trail
    Taille minimale du pneu
    largeur 47mm - pression max. 3.6Bar/52PSI
    Poids maximal supporté par les roues
    ne doit pas dépasser 150 Kg (poids du vélo inclus)
    Taille maximale du pneu
    largeur 76mm - pression max. 2.45Bar/36PSI

    Compatibilité

    Corps de roue libre
    convertible SHIMANO HG VTT acier (kit V3790101 vendu séparement), convertible SHIMANO HG VTT aluminium (kit V3780101 vendu séparement)
    Adaptateurs axe avant
    15x110 convertible en 9x110 (kit 99694101 vendu séparement), convertible en 15x31mm avec Torque Cap (kit V2374401 vendu séparement)
    Adaptateurs axe arrière
    12x148 convertible en 9x141 (kit V2510801 vendu séparement)

    Prix publics TTC. Photos et caractéristiques fournies par les fabricants, susceptibles d'évoluer.

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    Immatriculation

    Mavic E-Crosstrail SL 27.5

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