Allroad SL

Roulez plus vite et en douceur sur les routes accidentées et les pistes gravel
Jantes sans crochets de 25 mm de large pour un pilotage fluide en tout en contrôle, avec une large gamme de pneus tubeless de 30 à 64 mm La technologie UST Road vous permet de réduire la pression des pneus pour plus de confort et de contrôle sur les routes accidentées. L'absence de chambre à air réduit les frottements, améliore l'efficacité et l'adhérence, et protège contre les crevaisons. Les rayons aérodynamiques brevetés améliorent la qualité de conduite et la vitesse.

Super légère, durable et facile à utiliser et à entretenir
La jante ISM4D permet de gagner du poids là où c'est important tout en préservant la durabilité La finition de la jante Black Shield offre une protection deux fois plus forte contre les impacts de pierres et les rayures Le perçage Fore rend la jante totalement étanche à l'air sans qu'il soit nécessaire d'utiliser un fond de jante - 30 g de moins par roue La roue libre ID360 est facile à entretenir et la précontrainte automatique des roulements (QRM Auto) ne nécessite aucun réglage et garantit une durabilité à long terme

Rigidité latérale et souplesse verticale pour une qualité de roulement dynamique
La technologie Fore maintient le pont supérieur de la jante solide pour rendre la jante plus rigide Les axes et les roulements surdimensionnés offrent une plus grande rigidité latérale La technologie de roue libre ID360 est compatible avec un axe de 12 mm et peut être convertie en blocage rapide

Technologies

Alliage aluminium Maxtal
Légèreté et robustesse. Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.

Technologie de jante légère ISM
Solide en certains points, léger partout ailleurs

Traitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs et les rayures)
Ce traitement double la durée de vie de la jante contre les impacts de pierre et les rayures. Traitement double couche très résistant avec une finition mate.

Moyeux Infinity
Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.

Technologie de soudage SUP
Soudé Usiné Process, un raccord plus robuste et plus lisse. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.

Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.

Technologie tubeless sans fond de jante Fore
Plus rigide et plus robuste. Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.

Système de roue libre à rochets Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.

Technologie UST Tubeless
Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.